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受訪者中，有車的人占72.9%，沒有車的人占27.1%。
85.5%受訪者認為違章停車現象普遍
“經常看到道路兩旁違章停放機動車，有時自行車道也被機動車占瞭。”北京市民趙炳坤說，在朝陽區七聖南路一帶，道路本身就窄，路邊兩側再停放上機動車，整條路就更加擁擠瞭。“這條路上還有雙向通行的公交車，每次在公交車上都為司機捏一把汗，一不小心就有可能發生剮蹭事故”。
天津市某醫院的醫護人員馮琦(化名)說，“有一次出診經過河西區的榆林路，道路兩側都違規停瞭私傢車，很影響急救車的通行”。
調查顯示，85.5%的受訪者認為違章停車的現象普遍，其中44.5%的受訪者表示非常普遍。
未劃停車位的道路旁(70.0%)、非機動車道(63.8%)和人行便道(58.3%)是受訪者認為違章停車多發地帶，除此之外，還有應急車道(34.2%)、綠化帶(33.0%)和岔路口、公共汽車站、消防站門口等地(30.2%)。
調查中，74.0%的受訪者認為違章停車會造成道路擁擠、降低道路通行效率，68.4%的受訪者認為違章停車侵犯瞭自行車、行人的路權，其他影響還有：容易造成剮蹭、追尾等交通事故(50.5%)，因占道、搶道等引發沖突(45.2%)，破壞市容市貌(40.7%)等。
某國企員工蔡嶽經常在上下班路上騎車穿梭在機動車道上。“一些私傢車違章停在瞭非機動車道上，騎車的人隻能被擠到瞭機動車道上。有時一些大貨車違章停放在路邊還會擋住過馬路的行人的視線，造成安全隱患”。
67.2%受訪者認為“扣分+罰款”的處罰可以改善違章停車問題
蔡嶽也有過違章停車的經歷，“周末跟朋友們聚會，經常要在找停車位上花費很長時間，要是辦急事就隻能違章停在路邊瞭”。
對於違章停車的原因，67.7%的受訪者認為是公共停車設施不足導致的，63.6%的受訪者認為是車主圖方便、缺乏規范停車意識，52.4%的受訪者歸因於停車指示不清晰、難找停車位，40.9%的受訪者指出腳底按摩停車費用不合理，38.1%的受訪者認為是對違章停車的處罰不力導致的。
其實對於違章亂停車的現象還是比較普遍的，我們自己的管理不嚴要占到主要的因素，而且部分的車主素質不高，隨意亂停成氣候。對於處罰扣分加罰款為個人還是比較支持的，但是執法部門千萬不要不作為，這也不利於城市道路的發展。
相關標簽：
指導價：19.98萬
變速箱：手動一體
發動機：2.5L 192馬力 L4
級別：中型車
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